河北新宇宙電動(dòng)車開(kāi)進(jìn)《財(cái)富》全球論壇--河北日?qǐng)?bào)專題
整潔明亮的電動(dòng)車廠房
全力支援雅安
日前，為迎接70輛安保用車“上崗”，成都市舉行了“平安成都”啟動(dòng)儀式。
四川雅安地震發(fā)生后，呂洪濤立即想到公司自主研發(fā)、作為“移動(dòng)警務(wù)站”使用的指揮車配備有警示照明、監(jiān)控?cái)z像、飲水機(jī)、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸?shù)仍O(shè)施，一定能夠在災(zāi)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)警方信息的互聯(lián)互通、警力調(diào)配等工作中發(fā)揮作用。
4月23日，由河北新宇宙電動(dòng)汽車有限公司捐贈(zèng)的兩輛價(jià)值120萬(wàn)元的電動(dòng)移動(dòng)指揮車出現(xiàn)在四川雅安。車輛剛剛抵達(dá)災(zāi)區(qū)，就被邛崍市公安局和蘆山縣公安局接收使用，投入到緊張忙碌的抗震一線工作中。
6月6日，2013《財(cái)富》全球論壇開(kāi)幕，世界500強(qiáng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人和外國(guó)前政要、專家學(xué)者等政商要人名流云集成都，共享這全球高規(guī)格財(cái)經(jīng)論壇之一的盛會(huì)。
盡管一南一北相隔遙遠(yuǎn)，在河北的省會(huì)石家莊，卻有這樣一位企業(yè)家，他時(shí)刻關(guān)注著《財(cái)富》全球論壇的一舉一動(dòng)。吸引他注意力的，除了此次論壇的主題“中國(guó)的新未來(lái)”，還有一單在他心頭牽掛了好幾個(gè)月的生意。“4月初，我們接到來(lái)自成都的電話，他們從公安部得到信息并輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到我們，希望我們提供核心技術(shù)，與成都當(dāng)?shù)匾患移髽I(yè)合作，在論壇開(kāi)幕前將70輛安保用車‘移動(dòng)警務(wù)室’生產(chǎn)供應(yīng)到位。”河北新宇宙電動(dòng)車有限公司董事長(zhǎng)呂洪濤介紹說(shuō)，數(shù)量大，要得急，為了這筆價(jià)值2000多萬(wàn)的訂單，公司相關(guān)部門忙碌了兩個(gè)多月。“在新能源汽車領(lǐng)域摸爬滾打多年，新宇宙已積累了一定的市場(chǎng)基礎(chǔ)，目前并不為訂單發(fā)愁，我們下一步的發(fā)展目標(biāo)是：在電動(dòng)新能源車領(lǐng)域確立新宇宙的*地位”，呂洪濤說(shuō)。
成立于2006年的新宇宙，目前是公安部頒發(fā)牌照的全國(guó)較大的電動(dòng)警務(wù)用車供應(yīng)商。呂洪濤介紹說(shuō)，電動(dòng)新能源汽車還是一個(gè)從技術(shù)到市場(chǎng)都有待完善的領(lǐng)域，但因其完全符合未來(lái)新興產(chǎn)業(yè)定位，具備驚人的廣闊前景，“其實(shí)我們接觸并深研電動(dòng)車技術(shù)和市場(chǎng)已有十余年之久，初步奠定了人才、技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)”。
讓呂洪濤欣喜不已的是，今年全省兩會(huì)上，他作為省政協(xié)委員提交了提案《發(fā)展新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)勢(shì)在必行》和《為新能源電動(dòng)汽車懸掛專用車牌照》、《政府采購(gòu)應(yīng)首先采用本省產(chǎn)品》，引起了廣泛反響，媒體爭(zhēng)相報(bào)道。“不久前，省發(fā)改委和省工信廳先后派人來(lái)企業(yè)考察生產(chǎn)及市場(chǎng)狀況，并給予了高度評(píng)價(jià)”，呂洪濤說(shuō)，這讓他看到了我省對(duì)新興產(chǎn)業(yè)的重視，對(duì)企業(yè)的未來(lái)更加充滿信心。
目前，新宇宙位于石家莊裝備制造基地的擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目正在緊鑼密鼓的建設(shè)施工，即將投產(chǎn)。新的生產(chǎn)基地占地350畝、總投資10.6億元、年產(chǎn)3萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。今年，公司“立足特種車細(xì)分品類優(yōu)勢(shì)，綢繆民用車大市場(chǎng)”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型步驟也正式確立。
這家以新能源驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車企，其發(fā)展之輪已駛過(guò)平穩(wěn)起步期，進(jìn)入加速度！
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善抓機(jī)會(huì)，小品類切入藍(lán)海市場(chǎng)
“2006年以前，我公司主要研發(fā)、生產(chǎn)電動(dòng)摩托車，并沒(méi)有什么主導(dǎo)產(chǎn)品。從2006年公司成立，開(kāi)始嘗試開(kāi)發(fā)了一部分民用汽車”。呂洪濤坦言，初走上生產(chǎn)電動(dòng)汽車的道路，并沒(méi)有什么核心技術(shù)和市場(chǎng)，純屬“走一步說(shuō)一步”，但是由于當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上同類產(chǎn)品少，誤打誤撞“上了路”，不僅發(fā)展了100多家代理商，還實(shí)現(xiàn)了一部分針對(duì)日韓等*的出口。
2007年，他們?cè)谕蛻魷贤ㄖ邪l(fā)現(xiàn)，能移動(dòng)也能辦公的警務(wù)用車存在明確需求，但以公司現(xiàn)有技術(shù)力量，在動(dòng)力裝置方面存在技術(shù)障礙。2008年，他們找到清華大學(xué)電動(dòng)汽車研究所，決定聯(lián)手開(kāi)發(fā)新型警用車技術(shù)。此次聯(lián)合，“催生”了新宇宙*個(gè)創(chuàng)新明星產(chǎn)品“移動(dòng)警務(wù)室”。2011年7月，該車型應(yīng)用于第26屆世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)的安保執(zhí)勤警務(wù)用車，并被第26屆世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)指定為安保專用產(chǎn)品。
隨著這一細(xì)分品類車型研發(fā)深入，各項(xiàng)專利技術(shù)不斷獲得突破，移動(dòng)警務(wù)車智能化應(yīng)用功能逐漸完善，新宇宙被納入公安部“警用車輛采購(gòu)目錄企業(yè)”。2012年，公安部確認(rèn)其為全國(guó)銷量*。
“國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車正處在初始研發(fā)階段給我們提供了機(jī)遇，對(duì)警務(wù)用車的成功開(kāi)發(fā)奠定了我們的技術(shù)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)”，呂洪濤說(shuō)，在此基礎(chǔ)上，公司以不斷開(kāi)發(fā)新的電動(dòng)車輛為目標(biāo)，把工作重心集中在多種新能源電動(dòng)車輛的復(fù)合開(kāi)發(fā)上，目前已成為引領(lǐng)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車發(fā)展的骨干企業(yè)之一。
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產(chǎn)學(xué)研聯(lián)手，搶占電動(dòng)車技術(shù)制高點(diǎn)
“在新興產(chǎn)業(yè)當(dāng)中，人才和技術(shù)是企業(yè)的立身之本”，呂洪濤說(shuō)，新宇宙已經(jīng)在企業(yè)內(nèi)部確立了多層次的人才體系，在電動(dòng)汽車新材料、汽車電子、車輛工程、機(jī)電一體化等相關(guān)學(xué)科方面全面培養(yǎng)各類人才。除此之外，他們還加強(qiáng)與高校間的交流，積極與北京理工大學(xué)、武漢理工大學(xué)和河北大學(xué)合作，請(qǐng)北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛*工程實(shí)驗(yàn)室作技術(shù)指導(dǎo)，并利用與河北大學(xué)校企合作在新能源汽車開(kāi)發(fā)上的聯(lián)合攻關(guān)，形成了節(jié)能環(huán)保電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)平臺(tái)，使整車能量消耗比同類型車降低25%以上，振動(dòng)與噪聲達(dá)到歐洲同步階段的標(biāo)準(zhǔn)。
同時(shí)，他們加大了對(duì)超電容的研究開(kāi)發(fā)和利用。以電動(dòng)客車為例，在城市市區(qū)運(yùn)行的公交車，其運(yùn)行線路一般在20公里以內(nèi)，長(zhǎng)途公交一般在200公里以內(nèi)，新宇宙研發(fā)的超電容新能源電動(dòng)大型客車長(zhǎng)7.2米、9.9米、10.5米三種車型可達(dá)到一次充電續(xù)駛里程205公里，車速每小時(shí)80公里，比燃油同車型客車減少污染排放60%以上。“電動(dòng)汽車的核心技術(shù)，關(guān)鍵件、終端件等具有門檻工藝的生產(chǎn)線，都是我們搶占技術(shù)制高點(diǎn)的目標(biāo)”，呂洪濤說(shuō)，包括節(jié)能與新能源汽車永磁無(wú)刷電機(jī)、正負(fù)極材料、充電設(shè)備、智能化管理感應(yīng)芯片以及電控裝備等關(guān)鍵產(chǎn)品的研發(fā)和攻關(guān)，我們將確保在已獲得30多項(xiàng)專利技術(shù)的基礎(chǔ)上，每年申請(qǐng)不低于5項(xiàng)基本技術(shù)專利，牢牢掌握新能源電動(dòng)汽車前沿技術(shù)的主動(dòng)權(quán)。
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放眼大市場(chǎng)，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型蓄勢(shì)待發(fā)
“目前，特種電動(dòng)警用車的生產(chǎn)規(guī)模我們已經(jīng)做到了國(guó)內(nèi)較大，但這個(gè)市場(chǎng)預(yù)計(jì)5年之內(nèi)將飽和。新宇宙的發(fā)展戰(zhàn)略，從今年開(kāi)始到2015年，開(kāi)發(fā)重點(diǎn)將逐漸轉(zhuǎn)移至電動(dòng)公交和家用轎車領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)小批量研發(fā)生產(chǎn)，2015年之后實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。”呂洪濤介紹說(shuō)，這一戰(zhàn)略是根據(jù)公司發(fā)展現(xiàn)狀，在目前能源與環(huán)境現(xiàn)狀的大背景下，結(jié)合*節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策制定的。
根據(jù)美國(guó)能源信息署EIA發(fā)布的國(guó)際能源展望，世界能源市場(chǎng)消耗量2005年到2030年預(yù)計(jì)增加50%，而目前二氧化碳的排放中，25%來(lái)自于汽車。與此同時(shí)，我國(guó)的汽車行業(yè)發(fā)展迅速，汽車排放的污染已經(jīng)成為城市大氣污染的重要因素。開(kāi)發(fā)和應(yīng)用包括電動(dòng)車在內(nèi)的節(jié)能減排、環(huán)保清潔的新能源汽車，已成為汽車市場(chǎng)的必然選擇。
2012年4月18日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論通過(guò)了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》，提出我國(guó)新能源汽車發(fā)展的總體目標(biāo)是：重點(diǎn)優(yōu)先發(fā)展城市公交車輛，到2020年純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)保有量要達(dá)到500萬(wàn)輛；混合動(dòng)力汽車要大規(guī)模普及。
“盡管目前電動(dòng)車還面臨一系列問(wèn)題，但它必將迎來(lái)歷史性新機(jī)遇是毋庸置疑的”，呂洪濤說(shuō)，推動(dòng)公司節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)，不斷增強(qiáng)企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)能力，把企業(yè)發(fā)展重心轉(zhuǎn)移到開(kāi)發(fā)生產(chǎn)新能源汽車上來(lái)，是公司搶占新能源汽車行業(yè)制高點(diǎn)、迎接大市場(chǎng)的戰(zhàn)略性舉措。 （劉恭瑞）
