發(fā)展以電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車，各國(guó)都面臨三大互為因果的障礙，即產(chǎn)品技術(shù)不成熟、產(chǎn)品價(jià)格較高、特殊公共基礎(chǔ)設(shè)施缺乏。為了盡快啟動(dòng)市場(chǎng)，各國(guó)從技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)培育、公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多個(gè)方面立體推動(dòng)，1、立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，將發(fā)展新能源汽車列入*長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃；2、積極推動(dòng)新能源汽車的示范運(yùn)營(yíng)，希望能夠由點(diǎn)到面推動(dòng)其市場(chǎng)化；3、從多方面立體扶持新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展，制定規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)，并努力使自己的規(guī)范成為國(guó)際規(guī)范。
根據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，2011年全國(guó)汽車銷售1800萬(wàn)輛，每年仍在以20%左右的速度遞增，即便是政府陸續(xù)推出限購(gòu)的政策，預(yù)計(jì)2015年全國(guó)汽車銷售量年均至少達(dá)到2000萬(wàn)輛。2015年新能源汽車占汽車銷售比例的10%其中純電動(dòng)車應(yīng)該占到5%左右，也就是說(shuō)，屆時(shí)每年電動(dòng)汽車銷量要達(dá)到100萬(wàn)輛。
隨著油價(jià)高漲和日益嚴(yán)峻的節(jié)能減排壓力，電動(dòng)汽車逐漸成為新能源汽車的代表，也逐步成為世界各主要汽車制造強(qiáng)國(guó)政府確定的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)方向。大力發(fā)展新能源汽車已成為世界汽車工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)焦點(diǎn)，我國(guó)預(yù)計(jì)未來(lái)5年內(nèi)將對(duì)汽車投入超越2萬(wàn)億元，其中新能源汽車投入額至少在10%以上。
