您的當前位置：首頁 > 行業(yè)動態(tài) > 正文
電動汽車“攻進”家庭，家用電動轎車很“吸睛”
發(fā)布時間：14-10-29 11:34:09 瀏覽次數(shù)：
次
現(xiàn)在我國的霧霾問題非常嚴重，而汽車尾氣排放對霧霾形成的“貢獻”至少有30%......2014年中國新能源汽車市場發(fā)展迅猛，現(xiàn)在看來已是事實，而不是預測。
純電動汽車走進了家庭，有人給它起一個恰當?shù)拿?mdash;—“私人班車”，綠色環(huán)保，節(jié)約成本。對于大多數(shù)工薪族來說，想全家享受“有車生活”而又不會產生很大經濟負擔的車型，無疑就是經濟型家用電動轎車了。
新能源領域專家周鶴良表示，當前中國城鎮(zhèn)化進程不斷加快，私家小汽車開始進入普通家庭，電動車則是成為大城市周邊中小城市及二、三線城市可以作為短距離出行乘用車。
楊裕生也表示，小型電動汽車的價格與廣大群眾的消費水平相溫和，適合大量二、三線城市和城鎮(zhèn)化人口的出行需求，且電池價格可高可低，充電也十分便捷，“去年全國產20萬輛小型電動汽車，體現(xiàn)了社會的需求。”
“有關部門乃至汽車企業(yè)忽視了具有更加強勁需求的低速電動車。”汽車分析師張志勇認為，低速電動車是電動單車的替代品，因此市場需求極其龐大。但有市場需求的低速電動車卻被政策強行阻攔而無法普及。如果對低速電動車的安全和環(huán)保性能進行規(guī)范，放開市場發(fā)展，將可望成為另一個意義上的私家車普及。
未來也許并沒有想象的那么可怕，只要我們現(xiàn)在行動起來，不僅僅是為了我們自己的小“家”，更是為了我們所生活的城市這個大“家”。
