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純電動大巴亮相巴西,國內汽車企業(yè)借電動車東風,走在世界前列。
發(fā)布時間:12-11-26 08:10:56   瀏覽次數(shù): 次

純電動大巴亮相巴西,國內汽車企業(yè)借電動車東風,走在世界前列。
近日,國內的電動汽車巨頭,世界打的電池生產廠商之一,比亞迪汽車,進軍巴西電動大巴市場,對圣保羅市區(qū)內的汽車尾氣排放起到了環(huán)節(jié)作用,同時,將推動國內公交系統(tǒng)電動化。
近日,巴西圣保羅市長吉爾貝托·卡薩布駕駛比亞迪純電動大巴前往Anhembi會展中心參加“Ecofrota項目”相關大型活動,卡薩布宣布比亞迪純電動大巴有望于今年年底在圣保羅運行。

圣保羅目前有大約15000輛公交車,公交車隊的污染排放量達到了全市總排放量的20%。比亞迪的電動大巴不僅是零排放而且也具有非常高的經濟性。傳統(tǒng)柴油大巴每行駛1公里將消耗0.55升柴油,比亞迪電動大巴行駛1公里僅需消耗0.91~1.2度電。不僅環(huán)保,經濟性優(yōu)勢也非常明顯。

比亞迪擁有全世界較大的純電動車隊,同時也完成了克林頓環(huán)境與氣候倡議組織的測試項目。日前,克林頓環(huán)境與氣候倡議組織(CCI)和美洲開發(fā)銀行聯(lián)合頒布了對于純電動大巴、混合動力大巴和柴油大巴在哥倫比亞首都波哥大的道路測試結果,來自比亞迪的純電動大巴能耗表現(xiàn)出色。經過47次反復測試,比亞迪純電動大巴平均消耗相當于7.3Km/L,能量消耗僅為0.91KWh/km,折算成耗油當量,僅為百公里14.29L。

目前,比亞迪正在緊鑼密鼓地籌劃進軍美洲大計,有可能在巴西建立大規(guī)模商業(yè)化的大巴車隊及大巴制造廠。
中國的汽車工業(yè)有望在電動車領域有一個新的飛躍

 

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