上海發(fā)放純電動車牌照，*補貼與上海政府補貼和牌照優(yōu)惠總額達22萬元。
今年8月起廣州開始實行車牌拍賣，針對新能源車開辟“綠色通道”，可直接申請增量配置指標，不受汽車限牌政策影響。
拍照現(xiàn)在已經(jīng)是稀缺資源了，嚴格意義上來說它和城市環(huán)境有這直接的關(guān)系，發(fā)放多了，車就會多，城市空氣環(huán)境就不好，所以像北上廣等大城市都，為了節(jié)能環(huán)保
而此次上海的政策相比更為優(yōu)惠，比如，*對純電動汽車的購買補貼高為6萬元，而上海市對純電動車高補貼為10萬元，加上目前市場價值約6萬元的免費車牌，相當于總補貼22萬元。
除了廣州和上海之外，吉林等地也在積極制定政策，安徽合肥等省市則已經(jīng)實施了針對個人進行補貼的新能源車政策。
隨著全國范圍內(nèi)新能源汽車政策的推出和實施，一些相關(guān)產(chǎn)業(yè)均會受益。
新能源汽車可以分為混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(BEV)、插電式混合動力車(PHEV)、甲醇汽車、二甲醚汽車、乙醇汽車等。值得關(guān)注的是，甲醇汽車、二甲醚汽車、乙醇汽車與傳統(tǒng)汽油車和柴油車相似，能量來源于煤炭或生物質(zhì)能，資源依賴性較強，不會成為全球新能源汽車主流。因此，以動力電池技術(shù)為主的混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(BEV)、插電式混合動力車(PHEV)新能源電動汽車受到各國政府更多的關(guān)注。拍照現(xiàn)在已經(jīng)是稀缺資源了，嚴格意義上來說它和城市環(huán)境有這直接的關(guān)系，發(fā)放多了，車就會多，城市空氣環(huán)境就不好，所以像北上廣等大城市都，為了節(jié)能環(huán)保
