近來自網絡一則報道:近日,由于采用了輕質材料和獨特的車輪電機系統(tǒng),美國杜邦公司的合作伙伴日本SIMDrive公司的電動汽車原型車的行駛里程數,得到顯著提升:單次充電可行駛218英里,且從0英里加速至60英里只需5.4秒。
目前電動汽車*如河北新宇宙電動車有限公司的躍迪電動轎車、躍迪移動警務室、躍迪電動巡邏車等車型都是金屬材質。而較這些傳統(tǒng)的金屬材質電動汽車不同,塑料電動汽車以尼龍這樣的輕質高能材料,大大減少了汽車的整體重量。同時這也對電動汽車的動力有較大的提升。眾所周之,目前而言電動轎車之所以不能和傳統(tǒng)燃油汽車相提并論,很重要的一點就是動力性能。電動汽車的設計師不得不考慮很多整車本身重量、載重等各個因素,而引入輕質材料,減少了這一系列環(huán)節(jié)的阻礙因素。其實,該項目是“如何能夠把作用發(fā)揮到極致,讓設計師無需增加金屬的重量,就能為電動汽車和混合動力車賦予更多的創(chuàng)新可能”。
輕質材料對電動汽車的革新有著重大的意義。當然這只是一個開始,也許它是一個方向,帶動電動汽車行業(yè)突破走出一種新的領域的導向!僅從躍迪電動轎車和移動警務室來看,就可以看出電動汽車行業(yè)的發(fā)展越來越強勁。也許不久的將來,電動汽車在性能、舒適度上會不亞于傳統(tǒng)燃油汽車的。