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上海世博會(huì)后電動(dòng)客車、電動(dòng)大巴、電動(dòng)旅游觀光車現(xiàn)身在何處?
發(fā)布時(shí)間:11-11-25 16:47:59   瀏覽次數(shù): 次

上海世博會(huì)后電動(dòng)客車、電動(dòng)大巴、電動(dòng)旅游觀光車現(xiàn)身在何處?

躍迪電動(dòng)旅游觀光車在世博會(huì)中國館門口

據(jù)《上??萍紙?bào)》報(bào)道,截至今年6月底,我國機(jī)動(dòng)車總保有量達(dá)2.17億輛;9月份全國汽車銷量達(dá)164.61萬輛。污染加劇、能源短缺、油價(jià)高企……作為“能耗大戶”的汽車業(yè)呼喚全球性的“綠色”革命。

  去年上海世博會(huì)上,1300多輛純電動(dòng)、超級(jí)電容、混合動(dòng)力和燃料電池汽車集中應(yīng)用,成為全世界新能源汽車較大規(guī)模的*次實(shí)際運(yùn)營(yíng)。如今,“后世博”的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展如何呢?

  世博后它們沒有“下崗”

  去年的上海世博會(huì)上,1300多輛轎車、大客車、觀光車、出租車等新能源汽車在園區(qū)內(nèi)外載客超過1億人次,車輛安全、平穩(wěn)運(yùn)行約600萬公里。整個(gè)世博會(huì)期間,新能源大客車的平均出行率達(dá)97%,車輛完好率達(dá)到99%以上,甚至超過了傳統(tǒng)大客車的運(yùn)行質(zhì)量。

  隨著上海世博會(huì)的落幕,這些汽車是不是也跟著退出了舞臺(tái)呢?據(jù)上海新能源汽車推進(jìn)辦公室透露,完成世博任務(wù)的新能源汽車沒有“下崗”,繼續(xù)服務(wù)于公共交通,其中25輛超級(jí)電容大巴已用作26路公交線的運(yùn)營(yíng),6輛燃料電池大巴則在安亭繼續(xù)示范運(yùn)營(yíng)。

  另據(jù)為世博會(huì)提供30輛純電動(dòng)警務(wù)車的上海中科深江電動(dòng)車輛有限公司顓海濤介紹,經(jīng)過世博運(yùn)行的30輛電動(dòng)警務(wù)車反映良好,在完成既定安保任務(wù)后,目前,這些車經(jīng)過技術(shù)升級(jí)后,又交付市公安局機(jī)場(chǎng)分局虹橋公安處、浦東公安處及文保分局各高校警務(wù)室開展示范運(yùn)營(yíng)。

  新能源產(chǎn)業(yè)大踏步前行

  上海世博會(huì)以后,上海積極倡導(dǎo)綠色環(huán)保的低碳交通,新能源公交車的應(yīng)用不斷擴(kuò)展。記者從巴士集團(tuán)獲悉,在世博園區(qū)外近20條線路使用的新能源公交車達(dá)到140多輛,加上世博園區(qū)內(nèi)越江線和世博大道線上投用的156輛新型新能源公交車,上海的新能源公交車的總數(shù)已經(jīng)達(dá)到300輛左右。目前在上海公交行業(yè)應(yīng)用的新能源車共有5個(gè)種類,分別是改進(jìn)版超級(jí)電容電車、二甲醚公交車、油電混合動(dòng)力公交車和純電動(dòng)車,這些車輛的運(yùn)行已日趨成熟,行駛時(shí)車內(nèi)無噪音。

  就新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展而言,早在今年4月,我國首個(gè)電動(dòng)汽車國際示范城市――“中國(上海)電動(dòng)汽車國際示范城市”正式揭牌。國內(nèi)重要汽車產(chǎn)業(yè)基地所在的上海嘉定區(qū)被指定為電動(dòng)汽車國際示范區(qū)。據(jù)了解,上海電動(dòng)汽車國際示范城市已制定詳細(xì)的發(fā)展規(guī)劃及實(shí)施方案,嘉定電動(dòng)汽車國際示范區(qū)計(jì)劃到2012年,全面促進(jìn)電動(dòng)汽車的推廣應(yīng)用,建成充電樁1.3萬個(gè),充、換電站15座,加氫站2座以上。
 

 

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