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京津冀新能源車政策密集發(fā)布 市場(chǎng)供需兩旺
發(fā)布時(shí)間:15-07-31 08:18:21   瀏覽次數(shù): 次

電動(dòng)汽車,電動(dòng)轎車,純電動(dòng)汽車

躍迪新能源汽車新消息:去年9月,工信部聯(lián)合下發(fā)《京津冀公交等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車推廣工作方案(2014—2015年)》;今年3月,交通運(yùn)輸部又發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》。多項(xiàng)政策方案,給京津冀地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來積極影響。

 

據(jù)中國(guó)交通新聞網(wǎng)7月30日消息,今年以來,北京市已經(jīng)陸續(xù)出臺(tái)了充電站資金支持以及不限行等新能源車?yán)谜?,新能源汽車市?chǎng)也取得了不俗的成績(jī),呈現(xiàn)出“車樁兩旺”的局面。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至6月底,北京市累計(jì)推廣純電動(dòng)汽車1.85萬輛。截至5月底,累計(jì)建成充電樁(口)8300個(gè),公共專用(公交、環(huán)衛(wèi)、出租)充換電站234座、充電樁3700個(gè)。

 

天津市政府則加快出臺(tái)配套政策,發(fā)布《天津市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》,重點(diǎn)在公交車、郵政快遞車、出租車、環(huán)衛(wèi)車、公務(wù)用車、企業(yè)和私人用車等6個(gè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車。根據(jù)《天津市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》,未來三年,天津市將打造我國(guó)新能源汽車應(yīng)用示范區(qū)、中國(guó)北方新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地,到2017年,天津市新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈目標(biāo)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值200億元。

 

河北省政府出臺(tái)《關(guān)于加快新能源汽車發(fā)展和推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》,運(yùn)用財(cái)政補(bǔ)貼,以新能源公交車為突破口,啟動(dòng)新能源汽車推廣工程。在此基礎(chǔ)上,石家莊、唐山、承德、秦皇島等地級(jí)市也推出相應(yīng)的財(cái)政補(bǔ)貼、免征購(gòu)置稅、不限行、不限購(gòu)等優(yōu)惠政策。

 

據(jù)此前媒體的報(bào)道,《電動(dòng)汽車充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》、《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見》等充電設(shè)施的頂層設(shè)計(jì)將于近期出臺(tái)。

隨著行業(yè)資本的加碼和利好政策的加快落地,新能源汽車市場(chǎng)盈利模式也日漸明晰,或?qū)⒋龠M(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的延長(zhǎng)。

 

20150730 發(fā)自北京 文章內(nèi)容引用自 鳳凰財(cái)經(jīng)

 

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